pickup!
定山渓の国道230号線が3月24日より4車線化！
当ページのリンクには広告が含まれています。
札幌開発建設部が整備を進めている国道230号定山渓拡幅区間において、車道部の工事が完了し、2023年3月24日午前5時より通行方法が変更されます。
対象となるのは、白糸トンネル手前から豊平峡温泉交差点までの2.8km区間。
この区間においては3年ほど前から工事が進められており、2021年11月1日には新白糸トンネルが開通していました。
今回の工事完了に際し、遂に4車線化となります。
ゴールデンウィークや紅葉シーズンの渋滞緩和に期待できます。
上り線は新白糸トンネルを、下り線は白糸トンネルを使用することとなります。
なお、引き続き歩道部等の工事が行われます。
歩道工事中も通行は可能です。
国道230号線では、2015年に豊滝～小金湯の4車線化が完了。
昔に比べ、大幅に渋滞が改善されていました。
（豊滝が4車線化する前（00年代前半）までは、公楽シーズンには簾舞・藤野まで渋滞が続いていた記憶があります。）
今回の定山渓4車線化により、更なる観光客の増加などが期待できそうです。
この記事が気に入ったら
フォローしてね！
コメント
コメント一覧 （3件）
あとは中山峠が貫通トンネルになれば完璧。(無いけど)
まぁそれでも函館からの帰りは長万部から山まわりで帰る方が快適だと思うけどな。
しっかし時間かかったよなぁ・・・用地買収に手間取った？のかもしれないけど。
明らかに工期が昔と違って長くなってる傾向は、労働時間厳守になった事に加え、人手不足も重なってるからだろうね。
昔は、夜もずっと工事してたもんだけど、今は昼夜交代制での工事は滅多に見ないもんね。
何にせよ渋滞解消になったのは素晴らしい。
今後、以降の路線も二車線化を進めるのかね？。
札幌市側地域はやりそうな気もしないでもないけど、喜茂別側は予算上難しそうな気もする。
何よりあの橋やトンネル部分の二車線化は難工事だろうし、その分カネかかるしなぁ。