【ニュース】JR北海道が来春も7駅廃止 札幌圏の在来線も10本程度減便へ

1: 2021/09/20(月) 06:37:56.97 ID:OWwei2/EM
JR北海道は15日、来春のダイヤ改正で道内7駅を廃止し、札幌圏の在来線で10本程度を減便すると発表した。
新型コロナウイルスの影響で経営難に拍車がかかる中、JR北は減便や駅廃止で約8000万円の経費削減を狙う。
JR北や関係者によると、駅の廃止は函館線の5駅、花咲線の糸魚沢駅(厚岸町)、宗谷線の歌内駅(中川町)となる見込み。
いずれも利用者の少ない無人駅だ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/67f84517145c853505ccdc9358b5fb8d3560329a
3: 2021/09/20(月) 06:39:49.71 ID:G2rWaUPsM
一方、ロイズは札幌の近くに駅を作った
4: 2021/09/20(月) 06:40:09.15 ID:GW+Lj5PRd
歌内は秘境駅で有名なとこやんけ
7: 2021/09/20(月) 06:42:50.14 ID:5Uq00uhHM
>>4
ググッたら確かに秘境っぽい駅やった
ググッたら確かに秘境っぽい駅やった
5: 2021/09/20(月) 06:40:41.71 ID:QFLpPbo40
鉄っちゃんはイキってる暇あったらこういう赤字路線積極利用してやれよ
廃線決定後のラストランだけ撮影に来やがって
廃線決定後のラストランだけ撮影に来やがって
8: 2021/09/20(月) 06:42:58.48 ID:d9VvHxWU0
自動車が普及していなかった明治~戦前から戦後まもなくまでは鉄道を維持する意味はあったけど、これだけ自動車が普及したら鉄道はコストかかりすぎてなぁ
それなりの収入がある路線以外なくなるのは当然かと
それなりの収入がある路線以外なくなるのは当然かと
13: 2021/09/20(月) 06:47:17.11 ID:0H+8WJdt0
北海道だけ州にして運転免許を16歳からオーケーとかにしようや
18: 2021/09/20(月) 06:51:52.87 ID:BNKO5h1UM
>>13
冬場ツルツルで事故続出しそう
冬場ツルツルで事故続出しそう
15: 2021/09/20(月) 06:48:42.80 ID:eygSUNYU0
考えたらもう10年以上JR乗ってないわ
22: 2021/09/20(月) 06:55:09.88 ID:0H+8WJdt0
電車がないと高校生が通学できないんや
アメリカの一部州みたいに、北海道だけ高校生は通学限定で車OKとかにすればいいのに
アメリカの一部州みたいに、北海道だけ高校生は通学限定で車OKとかにすればいいのに
27: 2021/09/20(月) 06:59:00.99 ID:B7RvO+SS0
歌内駅ググったら日平均乗客数が0.2人で草生えた
36: 2021/09/20(月) 07:04:12.52 ID:aljdzVZC0
そこそこ乗降客おる駅だけ残して廃止にしようってなると函館本線は大沼の次が森になるで
41: 2021/09/20(月) 07:06:16.65 ID:aljdzVZC0
秘境駅にも格があるからな
小幌糠南クラスになれば廃止にできない
小幌糠南クラスになれば廃止にできない
44: 2021/09/20(月) 07:07:45.35 ID:dzH8fKlp0
都会人には信じられないかもしれんが発進直後なら乗り遅れた人見えたら止まってドアあけてくれるで
51: 2021/09/20(月) 07:12:48.56 ID:GJY5Zz02M
こういう廃止になるとこはもはや無人地帯なんやろうけど
それより割とまともな都市の過疎化が激しいと思うな北海道
岩見沢とか苫小牧とか割とヤバいと思うんやけど
それより割とまともな都市の過疎化が激しいと思うな北海道
岩見沢とか苫小牧とか割とヤバいと思うんやけど
54: 2021/09/20(月) 07:14:41.90 ID:2xZqhFaKd
釧網本線は結構乗ってたな7月乗ったけど
斜里と塘路で結構客の入れ替えは見た
斜里と塘路で結構客の入れ替えは見た
55: 2021/09/20(月) 07:15:08.42 ID:HO1PKScpa
糸魚沢は湿原の脇にある良い駅だったんやけどなぁ
残念や
残念や
63: 2021/09/20(月) 07:17:50.12 ID:HO1PKScpa
バスもないんだよなあ
64: 2021/09/20(月) 07:17:55.01 ID:B2WStYfea
電車で稚内まで行けるってなんか浪漫あるな
実際はメンドイだけなんだろうけど
実際はメンドイだけなんだろうけど
71: 2021/09/20(月) 07:19:57.18 ID:ibIA0Tpm0
花咲線から花咲駅がなくなったのは草
72: 2021/09/20(月) 07:20:04.92 ID:Mu5goNOT0
クソみたいに赤字やけど
無いと困るんよな
無いと困るんよな
102: 2021/09/20(月) 07:30:48.66 ID:Mnjm3dGsM
>>72
「冬こそJR」
なお高速道路は冬でもそこそこ快適な模様
「冬こそJR」
なお高速道路は冬でもそこそこ快適な模様
110: 2021/09/20(月) 07:32:20.55 ID:DxcgNeXKM
>>102
なお、運休
なお、運休
85: 2021/09/20(月) 07:23:54.34 ID:9SQcCfW5d
その駅唯一使ってるJKが卒業して廃止になった駅あったよな
95: 2021/09/20(月) 07:27:04.49 ID:GW+Lj5PRd
>>85
旧白滝駅や
その区間は白滝、奥白滝、上白滝と白滝区間が続くことでも有名だった
旧白滝駅や
その区間は白滝、奥白滝、上白滝と白滝区間が続くことでも有名だった
105: 2021/09/20(月) 07:31:27.70 ID:W/c1cUk90
道民はみんな自家用車を複数台持ちしとるから汽車はいらんのや
107: 2021/09/20(月) 07:31:55.48 ID:/GW9oixyp
車で釧路-札幌とか普通に行こうとするからね
115: 2021/09/20(月) 07:34:49.28 ID:Og8bzU+CM
>>107
高速が全通したけど5時間かかるんやっけ
東京名古屋と同じやんな
高速が全通したけど5時間かかるんやっけ
東京名古屋と同じやんな
120: 2021/09/20(月) 07:35:17.98 ID:47nP4/XB0
一方で高齢化で車運転すんなってなってる都会
123: 2021/09/20(月) 07:36:37.41 ID:bVP5EUdP0
根室に鉄道使って行くのって結構時間かかるのな
釧路くらいまではスコスコ行くのに
釧路くらいまではスコスコ行くのに
引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1632087476/

寂しいですね。
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ディスカッション
コメント一覧
運賃を大幅に安くして乗車率を上げるしか手はない。
なまじ中途半端に運賃が高いんだわ。
まぁ苫小牧は過疎ってるどころか人口増えてんだけどな。
鉄道がもはや地域の足ではなくなったってだけ。
もうダメだな。北海道もおしまいだわ
このままなら中国やロシアの植民地にされるだけ
車無いから廃止ばかりされると困る人もいるんだわ
自分も車無いから困る事もあるんだよね、バスで全て代用できるわけでもないし4列シートで都市間の長距離移動なんて苦痛でしかないし
安心しな、廃止になるのは無人駅で1日の利用客が1人未満の駅。
記事をちゃんと読もうね。
最大40人以上乗れる列車で1日5往復しても 1日で1人利用するかどうかの駅。 その駅を廃止にするというだけ。 とりあえず落ち着いて。
8時間の営業でお客さん1人いるかどうかの駅が 廃止になるだけ
少子化による人口減、免許放棄した老人ばかり・・・救いようが無いな
そこで移民・・・といっても、移民もそこには住みたがらんし、仕事が無いしな
移民には反対だけど、そこを中国が目ざとく買収繰り返してる
あんな土地や場所を・・・ってとこも買い漁ってる
マジで国力低下に繋がってるよなぁ・・まぁ駅だけ潰しても線路だけ残しておけば、
またプレハブ作りの駅でも復活出来る
路線まで放棄すると、完全に終わりだし
再国有化しか手はない
イギリスだって地方鉄道の再国有化してる
最近の企業は利益ばかり追い求め、それが結局は企業の弱体化に繋がっている。適正価格が求められる時代だ。
その本来の姿を忘れている。
適正価格か良いこと言うね
じゃあ100円稼ぐためにいくらかかるか営業係数を発表してるので
札幌近郊は今の運賃で良いとして、他路線は2倍~15倍の運賃取るべきだね
本数が少ない上に特急で行っても降車後の移動手段がないからなぁ
特急停車駅の数駅先の町に行きたくても乗り換えが不便だったり用事を足した後に数時間待ちだったりで「なら車でいいや」ってなる
カートレインでハンドル握らず全道を旅したい。
鉄道はインフラなんだからどんだけ赤字だろうと国が税金バンバンつぎ込んで維持しないとだめよ
利益を求めるのが間違い
高規格道路作るなら鉄道もショートカット作ってあげて
ホントの過疎地域こそ、自動運転タクシーやレンタル自転車などを発達させておかないとなぁ・・・
その地域に行ってからの足が無いのは同意だわ
その地域自体に行く機会そのものを削除を続ける現状、人の流入を無くす=カネが入ってこないだもん
まぁ総国民貧困化時代を突き進む今じゃ、それも望めないんだろうが・・・
>北海道だけ州にして運転免許を16歳からオーケーとかにしようや
ただでさえ下手な上に無保険のゴミが彷徨いているというのに…
廃駅=数年後に廃線だから基本的に支線は全部廃線になるでしょ
JR北海道の赤字を考えたら鉄道事業は廃線進めて不動産投資しないと間に合わない
とにかく企業として単独黒字経営までいかないと話にならない
国の補助金があるから、インフラだからなんて言い訳にならない
金持ちが道楽で鉄道もやる、ぐらいの感覚じゃないと北海道で鉄道事業なんて無理
まず黒字経営を目指すのが正道
歌内駅はこんなところですよ
https://www.youtube.com/watch?v=GiikTNu2Ay8