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【ニュース】北海道新幹線、20年度は赤字144億円 1日あたりの乗客数1500人

交通14コメント

1: 2021/06/06(日) 13:18:16.84 0

https://news.yahoo.co.jp/articles/9a157831a803aa7568ac56c4f1c927e8fc158dce

JR北海道は4日、2020年度の線区別収支を発表し、北海道新幹線(新青森―新函館北斗)の営業損益が過去最大の144億円の赤字(前年度は93億円の赤字)になったことを明らかにした。新型コロナウイルス感染拡大の影響で利用客が激減したのが要因。

 新幹線事業の赤字が100億円を超えるのは初めて。20年度は1日当たりの旅客数が前年度比65%減の1500人にとどまり、運輸収入も65%減の26億円だった。 

 

3: 2021/06/06(日) 13:24:28.03 0
営業努力や構造改革よりはるか以前の問題だな
ここにどうしても新幹線の線路を引きたいなら収支の考え方を変えないとダメだろ

 

 

7: 2021/06/06(日) 13:30:34.18 0
東北と北海道の間を移動しようという人自体少ないんだから無茶すぎた
札幌と旭川の間だけでも良かったんじゃないの

 

 

14: 2021/06/06(日) 13:34:57.97 0
>>7
それなら今の特急で十分

 

 

10: 2021/06/06(日) 13:32:29.40 0
札幌までないと意味ないわな

 

 

17: 2021/06/06(日) 13:36:55.73 0
作る前から言われてんじゃん札幌まで延ばさないと赤字だって
だから早く延伸しよう派とそれまでJR北はもつんですか派の議論もずっと

 

 

21: 2021/06/06(日) 13:41:29.68 0

札幌延伸ー!
早くしてくれー!

それまで生きるのは無理だわ
とよく言ってたうちの親父も一昨年

 

 

26: 2021/06/06(日) 13:45:23.87 0
新函館行きの新幹線に乗ったけど手前の新青森でほとんど降りてしまうのな
東京から函館までだと飛行機の方が安くて速いからな

 

 

28: 2021/06/06(日) 13:47:28.66 0
札幌まで通ったとして
東京から札幌まで5時間超えるんだろ
飛行機一択だろ

 

 

67: 2021/06/06(日) 14:10:57.39 0

>>28
運賃も飛行機の数倍かかるから勝負にならんよ

格安飛行機 11000円
新幹線+JR北海道 30000円以上w

 

 

32: 2021/06/06(日) 13:51:15.27 0
そもそも北海道単独で黒字なんて無理なんだよ
札幌近郊しか黒字路線ないんだから

 

 

37: 2021/06/06(日) 13:52:49.28 0
新幹線の線路が出来ると過疎が進む

 

 

39: 2021/06/06(日) 13:54:32.09 0
北海道の区間の料金が高過ぎなんだよ
東京からだと時間は4分の1なのに
料金は4割占めるんだもん

 

 

49: 2021/06/06(日) 13:58:19.00 0
一両だけを旅客用にして他の車両を貨物用にすれば良い
貨物需要はあるでしょ

 

 

69: 2021/06/06(日) 14:11:56.87 0
>>49
Amazonお急ぎ便でも運ぶんかw

 

 

51: 2021/06/06(日) 13:59:00.94 0
バスはさすがにしんどいけど新幹線なら2時間位余計にかかってもそんなに辛くないな

 

 

52: 2021/06/06(日) 13:59:16.36 0
稚内から鹿児島へ根室から長崎へオール新幹線の旅
みたいなロマン抱いてる奴がいるのか

 

 

57: 2021/06/06(日) 14:02:42.78 0
宣言出て札幌との往来が激減してるのにとかちとおおぞらは減便してないんだよな
乗車率数パーセントくらいしかなさそう

 

 

72: 2021/06/06(日) 14:13:48.85 0
ガイアの夜明けだと朝捕れたの魚を新幹線で東京にもってきてその日
のうちにとは言ってたものの・・・それがどんだけ需要あるんだって話だよな
運賃高そうだし

 

 

75: 2021/06/06(日) 14:15:06.90 0
その漁業も不漁続きだしな

 

 

84: 2021/06/06(日) 14:17:18.08 0
全通待つよりニセコの最寄りの駅まで先行で通したほうがまだどうにかなる説も出てたり

 

 

92: 2021/06/06(日) 14:18:39.18 0
高い金払って飛行機より遅いんだからメリットがどこにあるかわからない
事故位か

 

 

97: 2021/06/06(日) 14:19:36.30 0
>>92
遅延、欠航がないからビジネスでは使いやすい

 

 

104: 2021/06/06(日) 14:21:45.64 0
万一のときに
陸路で帰れる安心感は大きいけどな

 

 

105: 2021/06/06(日) 14:22:07.38 0
レジャー利用ならLCC
ビジネス利用ならJALやANA
新幹線は使わないわな

 

 

120: 2021/06/06(日) 14:30:25.71 0
札幌→東京で25000円ぐらいなら冬場に使いやすい

 

 

126: 2021/06/06(日) 14:32:27.26 0
よくわからんのがなんで100億赤字でも倒産しないん?

 

 

130: 2021/06/06(日) 14:37:03.77 0
>>126
北海道四国九州は
経営安定基金という補助金が出てる

 

 

141: 2021/06/06(日) 14:46:47.59 0
北海道にスーパースペシャルな油田でも見つからないと無理だと思う

 

 

169: 2021/06/06(日) 15:31:30.70 0
在来線が廃止されたり運行数が減るから地元民は…

 

 

176: 2021/06/06(日) 16:14:13.23 0
コロナで出張禁止になり
意外と出張無くても仕事成り立つんじゃね?と気がつきはじめた
益々需要が無くなるなあ

 

引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1622953096/

札幌まで延伸すれば、1時間半で函館へ行けるのは魅力的・・・。
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