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【ニュース】「北海道&東日本パス」2021年も発売、快速・普通列車など乗り放題

交通3コメント

1: 2021/02/20(土) 07:52:39.78 ID:A8aLe5jL9
JR北海道とJR東日本は19日、「北海道&東日本パス」を2021年も春季・夏季・冬季に発売すると発表した。両社の快速・普通列車が連続する7日間乗り放題となるほか、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、北越急行の快速・普通列車も利用できる。

「北海道&東日本パス」は、JR北海道とJR東日本、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、北越急行の各路線において、快速・普通列車の普通自由席が7日間乗り放題。JR東日本のBRT(バス高速輸送システム)も利用できる。特例として、奥羽本線新青森~青森間、石勝線新夕張~新得間の特急列車等の普通車自由席も利用できる。北海道新幹線新青森~新函館北斗間では、区間内相互発着の場合に限り、特定特急券を購入しなくても立席(空いている席)を利用可能。その他の特急列車(新幹線を含む)を利用する場合、「北海道&東日本パス」とは別に運賃・料金が必要となる。

乗車日が翌日にまたがる場合、乗車した列車が0時を過ぎて最初に停車する駅まで有効。東京近郊の電車特定区間内は終電車まで利用できる。

2021年の春季は2月20日から4月16日まで販売され、利用期間は3月1日から4月22日まで。夏季は6月20日から9月24日まで販売され、利用期間は7月1日から9月30日まで。冬季は12月1日から1月4日まで販売され、利用期間は12月10日から1月10日まで。発売額は大人1万1,330円・こども5,660円。JR北海道とJR東日本のおもな駅、旅行センター、おもな旅行会社で発売される。

なお、「北海道&東日本パス」との併用により、北海道新幹線を立席(空いている席)で利用でき、北海道内の特急列車の普通車自由席も1日間のみ乗り放題となる「北海道&東日本パス北海道線特急オプション券」を発売することも発表された。

https://news.livedoor.com/article/detail/19724549/
2021年2月19日 17時40分 マイナビニュース

 

3: 2021/02/20(土) 07:57:18.70 ID:gva+95LkO
はい

 

5: 2021/02/20(土) 08:00:56.73 ID:sFLTg3o70
昔これで函館から稚内まで行ったことあるわ

 

6: 2021/02/20(土) 08:03:51.86 ID:4ulrCv4x0
株主さえ認めれば
JR北海道はJR東日本に吸収したほうがいいな

または上下分離なら可能か

 

9: 2021/02/20(土) 08:06:58.90 ID:472NneDO0
>>6
東日本にとってメリットないじゃん。
誰も認めないだろ

 

7: 2021/02/20(土) 08:04:14.61 ID:N209YojO0
18切符と違うの?

 

10: 2021/02/20(土) 08:11:25.41 ID:hSv7o6GJ0
>>7
・利用できるエリアが絞り込まれている
・有効期間は利用開始日から7日間連続
・自動改札対応
・青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、北越急行でも利用可能
・新青森~新函館北斗は特定特急券購入で利用可能

 

8: 2021/02/20(土) 08:05:32.65 ID:WCfPdHY/0
路線が限定されるのと使用が連続日数になる代わりに18切符より安いってこと?

 

11: 2021/02/20(土) 08:15:46.42 ID:tLkBmFM30
これ使い勝手悪いよな

 

15: 2021/02/20(土) 08:24:33.00 ID:KHjZepMt0
>>11
はまなす逝きし現在はな。海峡越えの手段が新幹線だけなんだから。
ンデ毎回5000円近くの出費・・・二の足踏むわ

 

20: 2021/02/20(土) 08:39:21.81 ID:y1aPFreo0
こういう列車の定額制はこれからもっと増えるんだろうな
全国の三セクも参加すれば乗ってみたいな

 

21: 2021/02/20(土) 08:43:42.18 ID:BZtA4FF50
これの西日本バージョンほしいな
西日本・四国と西日本・九州で

 

23: 2021/02/20(土) 08:48:54.48 ID:pbDsIPLV0
>>21
西日本はやらんよな

 

24: 2021/02/20(土) 08:49:47.82 ID:cvkU5jBQ0
>>21
道民だけどそれなら乗りたい

 

22: 2021/02/20(土) 08:47:22.50 ID:7o/gSmq+0
連続使用と一人使用限定がネック

青春18のが使い勝手よいし
金券ショップで使用済みのを安く買えるし

 

26: 2021/02/20(土) 08:57:00.13 ID:+UcF1xyE0
>・新青森~新函館北斗は特定特急券購入で利用可能

意味ないじゃん
青森と函館を通らないと北海道と東二本を行き来出来ないんだからパスって詐欺じゃね

 

30: 2021/02/20(土) 09:23:06.96 ID:q483DFIK0
昔ローカル線で東京から大阪行ったことあるけど途中下車なしで10時間くらいかかった記憶
旅行が好きというより電車好きじゃないと耐えられないと思う

 

51: 2021/02/20(土) 12:31:27.32 ID:qBuFI2Mb0
>>30
今は8時間だな

 

31: 2021/02/20(土) 09:24:10.28 ID:/GOv+jRu0
連続する7日間がネックだな

 

45: 2021/02/20(土) 11:17:41.16 ID:+Nkz3W5/0
ボックス席でかんぱーいだな

 

46: 2021/02/20(土) 11:35:04.50 ID:dgI1XSVT0
西日本パスも出してクレヨン

 

47: 2021/02/20(土) 11:39:05.72 ID:6CP5mXGI0
今までは北東ユーザーだったけど去年北海道ラブパス使ったら快適すぎたわ
極限まで減便されて特急でも使わないと移動すらできないからな
はまなす廃止路線廃止ローカル線減便で大分北東パスの有り難みも薄れたし

 

50: 2021/02/20(土) 12:26:13.28 ID:iNT6j3mE0
オプション券のおかげで北海道内は飛躍的に便利になったけど
新青森まで行くのが苦行だ・・・

 

52: 2021/02/20(土) 15:41:33.11 ID:qBuFI2Mb0
青函フェリーならWEBクーポンで1,500円
深夜なら宿代わりになるし

 

55: 2021/02/20(土) 16:17:29.80 ID:hSv7o6GJ0
>>52
青森・函館経由したら時間かかり過ぎるので他の航路使うよ

 

57: 2021/02/20(土) 16:47:28.52 ID:+dZmshQw0
>>52
八戸経由のがいい

 

53: 2021/02/20(土) 15:43:39.23 ID:8XYlMXvK0
東北北海道のローカル線はブチブチちぎれた上に普通列車はほとんど走ってないんだよ

 

56: 2021/02/20(土) 16:27:24.51 ID:ePYJf9aq0
石北線、宗谷本線の普通列車の本数増やしてくれ
山手線並みとか贅沢は言わないんで、せめて武蔵野線くらいの本数は走らせてほしい

 

67: 2021/02/21(日) 06:23:29.60 ID:DavSS3710
えきから時刻表なくなったから机上妄想旅をするには紙の時刻表買ってこないといけなくなった

 

68: 2021/02/21(日) 12:08:03.38 ID:XGpps2CJ0
>>67
最近は駅探使ってるわ

 

59: 2021/02/20(土) 17:44:51.89 ID:Ka3itqFO0
東京札幌単純往復
新幹線トク50 11610円×2
北斗トク40 5660円×2

北東パス 11330円
オプション 6110円×2

差額1万くらいか往復だから片道5k
この5000払うか否かで東京新青森間3時間か10時間?かってなれば払うよなぁ


引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1613775159/

なかなか旅する時間もなく・・・。
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