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【ニュース】JR北海道、路線存廃議論コロナで急加速 沿線、JR減収で支援縮小懸念

交通29コメント

1: 2020/08/31(月) 05:03:28.95

JR北海道が廃止・バス転換を求める単独維持困難路線問題で、沿線自治体による存廃議論が今月に入り急加速している。JR留萌線(深川―留萌)は一部を廃止して残りの区間を存続させる案で一致。日高線(鵡川―様似)は来年3月末の廃止を受け入れる方針を決めた。コロナ禍による鉄道需要の減少で経営難が深刻化するJRに対し、沿線自治体がバス転換費用などの支援金に不安感を強めていることが背景にある。
 「廃線後のまちづくりにかかる費用が十分に得られなくなるのではないか」。

https://www.hokkaido-np.co.jp/sp/article/455295?rct=n_hokkaido

 

4: 2020/08/31(月) 05:10:38.95
客が乗らないのに鉄道が必要なわけがない

 

 

6: 2020/08/31(月) 05:12:42.70
地元民が使わない現状、廃線止む無し

 

 

19: 2020/08/31(月) 06:51:00.79
>>6
そして費用の嵩む道路優先で税金まで上がるんですね。わかります。

 

 

7: 2020/08/31(月) 05:17:41.79
深川ー留萌で一部を廃止ってどこまで残すの?
石狩沼田あたりか?
そんなん無駄だから廃止するなら全部廃止しろ

 

 

54: 2020/08/31(月) 08:47:49.16
>>7
朝夕は高校生で満員になる石狩沼田-深川を残す

 

 

8: 2020/08/31(月) 05:19:01.06
鉄道が運ぶのは何も客だけじゃないんだが

 

 

10: 2020/08/31(月) 05:30:19.17
マイカー(一家に3台)諦めますか
乗らない鉄道諦めますか

 

 

12: 2020/08/31(月) 05:31:37.16
天北線がついに廃止になるか

 

 

16: 2020/08/31(月) 06:15:47.17
存続希望してる町村の職員さえ使ってないだろ

 

 

17: 2020/08/31(月) 06:17:19.17
留萌本線も日高本線も中途半端に残すな

 

 

27: 2020/08/31(月) 07:26:21.19
廃線にしたら観光客は呼べなくなるよね
流氷観光では紋別の方が面白い施設が揃っているのに
鉄道で繫がっている網走には勝てない
外人はJRのフリーパスで来るから尚更

 

 

38: 2020/08/31(月) 07:59:44.33
>>27
元地元民だが、紋別にJRが残ってたとしても施設利用者はそんな変わらんと思うよ
JR紋別駅から

 

 

35: 2020/08/31(月) 07:54:25.11
どうせ客もいないんだし、鉄道系ユーチューバーになって稼げばいいんじゃね。
(´・ω・`)

 

 

36: 2020/08/31(月) 07:57:35.49

もう、留萌まで、鉄道で行けなくなるのか…

客が少ないから致し方ないとはいえ、寂しいことだ…

 

 

57: 2020/08/31(月) 10:00:24.08
もう石炭や道民を運ぶ役目は終了したんだよ
次に何を運んだらいいのか真剣に考えれば

 

 

59: 2020/08/31(月) 10:55:46.15
留萌線の一部廃止って末端の留萌が廃止になるってことじゃないの
それで留萌線名乗っていいの?

 

 

60: 2020/08/31(月) 10:59:30.46
沼田線だな

 

 

61: 2020/08/31(月) 11:01:47.42
札沼線も新十津川までになっても名前変わらなかったから

 

 

62: 2020/08/31(月) 11:37:13.16
廃線反対運動にクルマで来るのが北海道スタイル

 

 

72: 2020/08/31(月) 14:14:45.61
バス転換した札沼線区間、バスには乗客殆ど乗ってません。

 

 

97: 2020/09/01(火) 14:38:39.20
小樽から函館以外ダメだろ

 

 

98: 2020/09/01(火) 18:03:09.76
留萌方面も立派な道路が出来たようだな

 

 

101: 2020/09/01(火) 23:49:38.31
もう新千歳空港から小樽間しか路線なくなるぞw

 

 

105: 2020/09/02(水) 00:03:15.03
根室線の富良野~新得も廃止決定したんじゃなかった?

 

 

106: 2020/09/02(水) 00:14:34.45
>>105
正確にはJR北海道が廃止したい路線だなそこは
東鹿越~新得(実際には途中の上落合)まで復旧せずに終わりだろう

 

 

114: 2020/09/02(水) 10:50:55.31
北海道なんか通勤ラッシュがないんだから上下分離方式にすればいい

 

 

129: 2020/09/03(木) 04:54:37.22
北海道医療大学から石狩沼田まで復活なら留萌廃止前向きに検討。

 

 

137: 2020/09/03(木) 11:08:06.73
日高線はせめて静内までは存続してほしいけどなぁ

 

 

142: 2020/09/03(木) 16:38:03.81
北海道の在来線は殆ど廃止
新幹線を旭川と釧路迄早く

 

 

145: 2020/09/04(金) 18:44:39.36
北海道だけの話じゃなくなり首都圏でもがっつり減便や廃線がでて
いよいよ鉄道社会が終わるよ

 

引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1598817808/

こりゃもうどうしようもないとしか・・・。

留萌本線、最後の事件 トンネルの向こうは真っ白 (ハヤカワ文庫JA)

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